Tap Air Portugal culpa divisão brasileira de manutenção por parte do prejuízo previsto em 2022

Ainda em processo de reestruturação, a TAP Air Portugal poderá ter prejuízo de 54 milhões de euros em 2022, e só deve obter lucro a partir de 2025. Esta previsão foi feita por Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas e Habitação de Portugal. Parte do prejuízo, segundo o gestor, deve-se à operação da TAP no Brasil com sua sua unidade de manutenção, a TAP M&E, que está sendo permanentemente fechada.

"Foi um negócio péssimo. Interrompermos uma sangria e o encerramento implicava que todos os prejuízos fossem somados aos resultados de 2021", conclui Pedro falando sobre a TAP M&E no Brasil.

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A companhia aérea portuguesa foi reestatizada durante a crise causada pela pandemia, quando precisou de ajuda do governo para se manter de pé. Antes disso, a empresa passou vários anos com o controle nas mãos de sócios privados, incluindo um pedaço do capital com o brasileiro David Neeleman, fundador da Azul Linhas Aéreas.

"Em 2023 esperamos ter um equilíbrio operacional e ter lucros em 2025", disse Pedro Nuno Santos, segundo reportou o portal Dinheiro Vivo.

Apesar do prejuízo, a TAP estaria dentro das metas estabelecidas no seu plano de recuperação, aprovado por Bruxelas. Essa aprovação é necessária, uma vez que Portugal faz parte da União Europeia.

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