Política

Rui Costa revela estudo sobre VLT e trem de alta velocidade entre Salvador e Alagoinhas

Devid Santana / Bnews
Ministro da Casa Civil destaca projetos de hidrovias e ferrovias no Fórum Bahia Export 2025 em Salvador  |   Bnews - Divulgação Devid Santana / Bnews
Bruna Rocha e Daniel Serrano

por Bruna Rocha e Daniel Serrano

redacao@bnews.com.br

Publicado em 15/08/2025, às 12h50 - Atualizado às 13h07



O ministro da Casa Civil, Rui Costa, participou do Fórum Estadual de Logística, Infraestrutura e Transportes – Bahia Export 2025, realizado na manhã desta sexta-feira (15), em Salvador. Durante o evento, que ocorreu na sede da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB), o ministro detalhou projetos para implantar hidrovias na Bahia. “Estão sendo implementados”, afirmou.

“Nós temos rios na região Norte que são navegáveis, e concessões de hidrovias já foram feitas. A Bahia, inclusive, será beneficiada. O estaleiro Paraguaçu vai produzir parte das balsas que serão usadas para transporte na região Norte e Nordeste. E estamos apostando na retomada da nossa hidrovia do São Francisco”, destacou Rui Costa.

O ministro também comentou sobre o cenário atual dos investimentos em rodovias e ferrovias no país. “O Brasil vive um momento singular com o retorno maciço de investimentos em ferrovias, incluindo aportes do setor privado, parcerias público-privadas e investimentos públicos diretos.”

Segundo Rui, a estratégia do governo é fortalecer ferrovias, cabotagem e rodovias. “Estamos vivenciando um forte investimento em ferrovias, também voltadas ao transporte urbano de passageiros. Há estudos em andamento sobre a linha Feira de Santana-Salvador, conduzidos pelo setor privado e pela Infraestrutura, órgão do Governo Federal. Ainda está na fase de estudo e projeto, portanto não é algo de curto prazo”, explicou.

O ministro acrescentou que o governo discute, junto ao Ministério dos Transportes, a utilização da linha ferroviária da Centro-Atlântica, que conecta Salvador e Simões Filho a Juazeiro, passando por Alagoinhas. “Acreditamos na viabilidade, a custo relativamente baixo, para reabilitar esse trecho até Alagoinhas e completar o trecho de Águas Claras a Simões Filho, próximo à BR-324, onde a linha férrea passa”, pontuou.

“Com a conclusão desse trecho e a requalificação da linha existente, que está preservada e apenas precisa de manutenção adequada, será possível implementar um VLT ou trem de alta velocidade ligando Salvador a Alagoinhas, passando por Dias D’Ávila, Mato de São João e o Polo de Camaçari. Isso representaria um grande avanço na integração da mobilidade urbana da região metropolitana, abrangendo até Alagoinhas”, acrescentou.

Outro projeto que será analisado com cautela é o trem Salvador-Feira, devido ao alto investimento necessário. “Precisamos garantir a viabilidade econômica antes de avançar”, concluiu.

Clique aqui e se inscreva no canal do BNews no YouTube!

Classificação Indicativa: Livre

Facebook Twitter WhatsApp Google News Bnews


Cadastre-se na Newsletter do Bnews (Beta)