Decorado com ouro e pedras preciosas, avião de Putin tem botões nucleares e chama atenção pela imponência

Em meio às notícias sobre a guerra entre a Rússia e a Ucrânia, o avião presidencial responsável pelos deslocamentos de Vladimir Putin tem causado curiosidade. Chamada de Ilyushin Il-96-300PU, a aeronave do presidente russo chama a atenção por uma série de características bem peculiares, que vão de seu interior adornado por ouro e pedras preciosas à estrutura com blindagem suficiente para suportar a radiação de uma explosão nuclear, informa o Uol.

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Apelidado de "Putin Force One", um trocadilho com o nome do avião presidencial dos Estados Unidos, o "Air Force One", ele dispõe de equipamentos que podem obstruir as comunicações e confundir armamentos inimigos, com uso de sistemas antimísseis a laser.

O avião foi projetado para servir como posto de comando móvel, de onde seria possível iniciar uma guerra nuclear, segundo o site Aerotime Hub, especializado em aviação. O avião de Putin contém uma academia, um quarto com cama king size, um escritório de 10 metros quadrados e uma sala de conferências com nove lugares. A aeronave possui ainda cozinha, mas as refeições pré-fabricadas são apenas aquecidas pelos comissários de bordo, o que já rendeu reclamações de Putin, devido à pouca variedade de opções de pratos.

Projetado em meados da década de 1980, o Ilyushin II-96 voou pela primeira vez em 1988 e foi introduzido pela primeira vez em uma rota comercial pela gigante russa Aeroflot em dezembro de 1992, segundo a revista Newsweek. A versão comercial do avião presidencial entrou em serviço no ano seguinte.

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Putin não é o primeiro presidente russo a voar no Ilyushin II-96-300PU, que transporta líderes russos desde 1996, com Boris Yeltsin. No total, cinco II-96 modificados foram usados como aviões presidenciais, de acordo com a revista. Um segundo Ilyushin II-96-300PU foi introduzido em 2005, antes do então presidente Dmitry Medvedev anunciar em 2010 que queria expandir a frota, e mais duas aeronaves foram entregues em 2012 e 2014. O último avião fez seu voo inaugural no ano passado.

Estima-se que o modelo de 2021 da aeronave tenha custado entre US$ 70 milhões e US$ 550 milhões, o que equivale a R$ 360 milhões a R$ 2,7 bilhões, segundo o Aerotime Hub. Os cinco aviões presidenciais integram uma frota de 65 aeronaves - de helicópteros a jatos executivos e aviões de longo alcance - e têm a tarefa de transportar funcionários do governo russo.

O avião que leva Putin é alvo de boatos, alguns deles negados pelos russos. O mais famoso, segundo o Uol, é de que os banheiros têm detalhes em ouro, inclusive os vasos sanitários. Os russos negaram que seja verdade e afirmaram que fotos vazadas que comprovariam isso seriam de uma versão anterior, usada por Boris Yeltsin.